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钢铁行业任重而道远 需加快提高产业集中度

2019-09-26

钢铁行业任重而道远 需加快提高产业集中度

  改革开放以来,中国钢铁工业快速发展助力中国经济实现世界最快速度增长。今日,在钢铁行业庆祝新中国成立70周年座谈会上,专家指出,钢铁工业既有广阔的发展前景,也面临严峻挑战,建设更高水平的钢铁强国依然任重而道远,当前必须十分重视钢铁产业组织结构调整,加快提高产业集中度。

 

  中国钢铁工业协会会长高祥明回忆,钢铁工业是重要的基础原材料产业,中国的钢铁工业是伴随新中国繁荣强盛而发展壮大的。新中国成立时的1949年,我国钢产量只有15.8万吨,不足当时世界钢产量的千分之一,缺钢少铁成为制约国民经济发展的全局性重大问题。

 

  党和国家把钢铁工业作为实现由农业国向工业国转变的重大战略支撑,下大力气发展钢铁工业。“一五”计划时期,国家把156项苏联援建项目的近一半投在钢铁上,通过系统建设,形成了完整的钢铁工业体系。

 

  经过30年的发展,到改革开放初期的1978年,我国粗钢产量超过3000万吨,占世界钢产量的比重4%,居世界第5位。

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  改革开放后,中国钢铁工业迎来了历史上发展的黄金时期。1996年钢产量突破1亿吨,成为世界前列的钢铁大国。从2003年起,又相继跨越了若干个亿吨的大台阶,2013年突破8亿吨,去年又突破了9亿吨,占世界钢产量的50%。新中国成立70年来,钢产量的增长、品种的丰富、质量的提升,有力地支撑了国民经济的发展。

 

  到2018年底,我国已经累计生产了121.8亿吨钢。其中改革开放以来共生产了114.6亿吨。2006年实现钢材净出口以来至2018年底共净出口钢材折合粗钢7.1亿吨,用于国内的钢70年累计达114.7亿吨。

 

  会上,中国钢铁工业协会顾问吴溪淳感慨,没有这些钢,就不可能全面建成小康社会,我国城镇人均住房建筑面积就不可能由1949年的8.3平方米增加到2018年的39平方米。没有这些钢,就没有已达到的近60%的城镇化率。没有这些钢,就没有13.1万公里的铁路特别是3万公里的高速铁路和486万公里的公路和14.35万公里的高速公路,就不可能有已经建成的超过6000公里的城市轨道交通,就不可能有230多个民航机场,就不可能年产2900万辆汽车,也不可能成为全球前列造船大国和全球前列家用电器制造大国、工程机械制造大国、发电和变电设备制造大国,全球前列的制造业大国,200多种工业品产量居世界前列

 

  在壮丽70年里,中国钢铁工业的较大成绩就是在中国共产党的领导下坚持改革开放走上了中国特色社会主义的发展道路,市场需求拉动了中国钢铁工业发展,有力的支撑了国民经济的高速增长和人民生活水平的不断提高。

 

  展望未来,钢铁工业既有广阔的发展前景,也面临严峻挑战,建设更高水平的钢铁强国,任重而道远,需要不懈奋斗。吴溪淳认为,当前必须十分重视钢铁产业组织结构调整,加快提高产业集中度。组织结构调整是我国钢铁产业各种结构调整中较具全局性、根本性的调整。当前时机,正是产业布局调整和提高产业集中度的企业组织结构调整与迎接第四次工业革命的各种准备相结合的较好时期。

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